冷媒 HFC-134a[R134a] 車上点検 |
項目
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条件
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ドア
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全開
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設定温度表示
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18.0(MAX COOL)
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Engine 回転
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1500rpm
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ブロワスピード
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HI
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A/C
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ON
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症状
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冷媒量
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処置
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サイトグラスに気泡がある
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不充分
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サイトグラスに気泡がない
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ない、不充分、多すぎる
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(*2)と(*3)を参照
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Compressor 吸気口と排気口の温度差がない(*2)
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空またはほとんど空
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Compressor 吸気口と排気口の温度差が著しい(*3)
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適正または多すぎる
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(*4)と(*5)を参照
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エアコンを切った直後、サイトグラスの冷媒ガスが透明のままである(*4)
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多すぎる
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エアコンを切った直後、冷媒ガスが泡立ち、その後透明になる(*5)
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適正
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−
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項目
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条件
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Engine
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暖機後
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ドア
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全開
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A/C
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ON
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Engine 回転
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1500rpm
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内外気切り替えスイッチ
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RECIRC
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設定温度表示
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18.0(MAX COOL)
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ブロワスピード
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HI
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エアコン吸い込み口温度
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30°C−35°C
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症状
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原因
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診断
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処置
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作動中、低圧側の圧力が真空になったり、正常になったりする
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冷却 System に入った水分がエクスパンションバルブ口で凍結し、一時的に冷媒が循環しなくなるが、氷が解けた後、正常な状態を回復する
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1.クーラドライヤを交換する
2.繰り返し空気を抜くことによってサイクル内の水分を除去する
3.新しい冷媒ガスを適量注入する
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症状
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原因
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診断
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処置
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冷却 System のどこかにガス漏れがある
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症状
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原因
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診断
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処置
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クーラコンデンサコア内のほこりによって冷媒の流れが遮られている
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クーラコンデンサコアの詰まり
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クーラコンデンサコアを交換する
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症状
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原因
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診断
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処置
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冷媒ガスが循環しない
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1.クーラエクスパンションバルブを調べる
2.クーラエクスパンションバルブ内のほこりをエアガンによって除去する
3.クーラコンデンサコアを交換する
4.真空引き後、新しい冷媒ガスを適量入れる
5.クーラエクスパンションバルブからの冷媒ガス漏れの場合、クーラエクスパンションバルブを交換する
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症状
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原因
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診断
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処置
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1.クーラコンデンサコアフィンを清掃する
2.コンデンサファンモータ作動を確認する
3.1と2が正常な場合、冷媒量を調べ、冷媒を適量注入する
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症状
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原因
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診断
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処置
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冷却 System にエア混入
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1.コンプレッサオイルが汚れていないか、不充分ではないか確認する
2.真空引き後、新しい冷媒ガスを注入する
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症状
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原因
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診断
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処置
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クーラエクスパンションバルブのトラブル
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クーラエクスパンションバルブを交換
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症状
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原因
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診断
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処置
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クーラコンプレッサ内の漏れ
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クーラコンプレッサの修理または交換
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